Descripción de Producto
, Como parte de una Potencia mundial, ofrece una iniciativa de proveedor SolucióN profesional para el diseñO, aplicacióN y el servicio postventa de generadores.
Con máS de 10 añOs de experiencia en la fabricacióN y exportacióN de productos energéTicos, la Meca equipo le asesoraráSobre las opciones de producto.Nuestro servicio de soporte téCnico puede realizarse de forma remota por víA telefóNica o una cáMara de control de sitio.Este servicio estáDisponible para todos los grupos electróGenos fabricados por la Meca y permite al cliente un Contacto máS directo (que estaráOculto por la plataforma, pero usted puede revisar y redactar en nuestro sitio web oficial).
Powered by C**S G-Series DRRIVE 50HZ 400/230 V 220-3300KVA. | ||||||||||||
El modelo | LTP | El PRP | El motor | El combustible Cons. | El cilindro | Displ. | El gobernador. | Dimensiones | El peso | |||
KVA / KW | KVA/KW | El modelo | Origen | L/H(100%) | L | L*W*H (mm) | Kg. | |||||
MC220C | 220 | 176 | 200 | 160 | QSB7-G5 | Eeuu/UK | 45.0 | 6L | 6.7 | ECM | 2450*950*1680 | 1555 |
MC275C | 275 | 220 | 250 | 200 | QSL9-G3 | Eeuu/UK | 59.0 | 6L | 8.8 | ECM | 1700*1270*1780 | 2068 |
MC330C | 330 | 264 | 300 | 240 | QSL9-G5 | Eeuu/UK | 63.0 | 6L | 8.8 | ECM | 2900*1270*1780 | 2283 |
MC440C | 440 | 352 | 400 | 320 | QSX15-G4 | Ee.Uu. | 85.7 | 6L | 15.0 | ECM | 3400*1305*1974 | 3781 |
MC500C | 501 | 400 | 455 | 364 | QSX15-G6 | Ee.Uu. | 95.9 | 6L | 15.0 | ECM | 3400*1305*1974 | 3781 |
MC550C | 550 | 440 | 500 | 400 | QSX15-G8 | Ee.Uu. | 103.0 | 6L | 15.0 | ECM | 3400*1305*1974 | 3781 |
MC550C | 550 | 440 | 500 | 400 | KTA19-G4 | Ee.Uu. | 107.0 | 6L | 18.9 | E | 3370*1400*2050 | 4183 |
MC715C | 715 | 572 | 650 | 520 | VTA28-G5 | En | 140.0 | 12V | 28.0 | E | 3750*1720*2308 | 5707 |
MC825C | 825 | 660. | 750 | 600 | VTA28-G6 | En | 195.0 | 12V | 28.0 | E | 4000*1880*2180 | 5987 |
MC800C | 798 | 638 | 725 | 580 | QSK23-G2 | CN | 151,0 | 6L | 23.2 | ECM | 3880*1502*2200 | 5905 |
MC880C | 880 | 704 | 800 | 640 | QSK23-G3 | CN | 161.0 | 6L | 23.2 | ECM | 3880*1502*2200 | 5920 |
MC1023C | 1023 | 818 | 930 | 744 | QST30-G3 | CN | 184.0 | 12V | 30.5 | ECM | 4250*1756*2352 | 6285 |
MC1100C | 1100 | 880 | 1000 | 800 | QST30-G4 | Ee.Uu. | 202.0 | 12V | 30.5 | ECM | 4250*1756*2352 | 6453 |
MC1100C | 1100 | 880 | 1000 | 800 | KTA38-G5 | En | 209.0 | 12V | 37.8 | E | 4250*1756*2353 | 7910 |
MC1210C | 1210 | 968 | 1100 | 880 | KTA38-G9 | En | 256.0 | 12V | 37.8 | E | 4250*1756*2354 | 8248 |
MC1375C | 1375 | 1100 | 1250 | 1000 | QSK38-G5 | Reino Unido | 274.0 | 12V | 37.7 | ECM | 4250*1756*2355 | 7979 |
MC1375C | 1375 | 1100 | 1250 | 1000 | KTA50-G3 | En | 261.0 | 16V | 50.3 | E | 4250*1756*2356 | 9653 |
MC1513C | 1513 | 1210 | 1375 | 1100 | KTA50-G8 | En | 289.0 | 16V | 50.3 | E | 4250*1756*2357 | 10207 |
MC1815C | 1815 | 1452 | 1650 | 1320 | KTA50-G8 | En | 289.0 | 16V | 50.3 | E | 4250*1756*2358 | 10415 |
MC1815C | 1815 | 1452 | 1650 | 1320 | KTA50-GS8 | En | 309.0 | 16V | 50.3 | E | 4250*1756*2359 | 10415 |
MC2000C | 1997 | 1597 | 1815 | 1452 | QSK50-G7. | Reino Unido/pulg. | 349.0 | 16V | 50.3 | ECM | 4250*1756*2360 | 11613 |
MC2240C | 2239 | 1791 | 2035 | 1628 | QSK60-G3 | Reino Unido/pulg. | 363.0 | 16V | 60.2 | ECM | 4250*1756*2361 | 13846 |
MC2420C | 2420 | 1936 | 2200 | 1760 | QSK60-G4 | Reino Unido/pulg. | 394.0 | 16V | 60.2 | ECM | 4250*1756*2362 | 14083 |
MC2750C | 2750 | 2200 | 2500 | 2000 | QSK60-G21 | Reino Unido | 455.0 | 16V | 60.2 | ECM | 4250*1756*2363 | N.A |
MC3025C | 3025 | 2420 | 2750 | 2200 | QSK78-G18 | Reino Unido | 494.0 | 18V | 77.6 | ECM | 4250*1756*2364 | N.A |
MC3300C | 3300 | 2640 | 3000 | 2400 | QSK78-G9 | Reino Unido | 528.0 | 18V | 77.6 | ECM | 4250*1756*2365 | N.A |
Powered by CCEC C**S Serie 400/230 V 50Hz 275-1650KVA. | ||||||||||||
El modelo | LTP | El PRP | El motor | El combustible Cons. | El cilindro | El desplazamiento | El gobernador. | Dimensiones | El peso | |||
KVA/KW | KVA/KW | El modelo | Origen | L/H (100%) | L | L*W*H(mm) | Kg. | |||||
MC275C | 275 | 220 | 250 | 200 | NT855-GA | CN | 53.4 | 6L | 14 | E | 2950*1100*1750 | 2715 |
MC275C | 275 | 220 | 250 | 200 | MTA11-G2A | CN | 55 | 6L | 10.8 | E | 2800*1100*1650 | 2750 |
MC275C | 275 | 220 | 250 | 200 | MTA11-G2 | CN | 52 | 6L | 10.8 | E | 2800*1100*1650 | 2780 |
MC303C | 303 | 242 | 275 | 220 | Nat855-G1A | CN | 61.3 | 6L | 14 | E | 2950*1100*1750 | 3327 |
MC344C | 344 | 275 | 312,5 | 250 | MTAA11-G3 | CN | 61.3 | 6L | 10.8 | E | 3000*1250*1750 | 2800 |
MC344C | 344 | 275 | 312,5 | 250 | Nat855-G1B | CN | 68 | 6L | 14 | E | 3100*1100*1750 | 2900 |
MC378C | 378 | 303 | 343.75 | 275 | Nat855-G2A | CN | 71.9 | 6L | 14 | E | 3100*1100*1750 | 2950 |
MC385C | 385 | 308 | 350 | 280 | Nat855-G4 | CN | 75.3 | 6L | 14 | E | 3000*1100*1750 | 3000 |
MC413C | 413 | 330 | 375 | 300 | NTAA855-G7. | CN | 85.4 | 6L | 14 | E | 3100*1250*1800 | 2800 |
MC450C | 450 | 360 | N/A | N/A | NTAA855-G7A | CN | El 89,2 | 6L | 14 | E | 3150*1250*1800 | 2985 |
MC413C | 413 | 330 | 375 | 300 | KTA19-G2 | CN | El 83,5 | 6L | 18.9 | E | 3100*1300*2100 | 3950 |
MC440C | 440 | 352 | 400 | 320 | QSNT-G3 | CN | 84.2 | 6L | 14 | ECM | 3200*1250*1800 | 3500. |
MC495C | 495 | 396 | 450 | 360 | KTA19-G3 | CN | 97 | 6L | 18.9 | E | 3250*1300*2100 | 3850 |
MC550C | 550 | 440 | 500 | 400 | KTA19-G3A | CN | 107 | 6L | 18.9 | E | 3250*1300*2100 | 4250 |
MC550C | 550 | 440 | 500 | 400 | KTA19-G4 | CN | 107 | 6L | 18.9 | E | 3250*1300*2100 | 4300 |
MC578C | 578 | 462 | 525 | 420 | KTAA19-G5 | CN | 112,9 | 6L | 18.9 | E | 3500*1550*2200 | 4864 |
MC633C | 633 | 506 | 575 | 460. | KTAA19-G6 | CN | 131,7 | 6L | 18.9 | E | 3500*1550*2200 | 4550 |
MC650C | 650 | 520 | N/A | N/A | KTA19-G8 | CN | 130 | 6L | 18.9 | E | 3500*1550*2200 | 2010 |
MC688C | 688 | 550 | N/A | N/A | KTAA19-G6A | CN | 135 | 6L | 18.9 | E | 3600*1550*2200 | 4550 |
MC715C | 715 | 572 | 650 | 520 | QSK19-G4 | CN | 145 | 6L | 18.9 | ECM | 3800*1700*2200 | 4950 |
MC825C | 825 | 660. | 750 | 600 | KTA38-G2 | CN | 167 | 12V | 37.8 | E | 4200*1700*2400 | 6600. |
MC880C | 880 | 704 | 800 | 640 | KTA38-G2B | CN | 167 | 12V | 37.8 | E | 4200*1700*2400 | 6700 |
MC1000C | 1001 | 801 | 910 | 728 | KTA38-G2A | CN | 191 | 12V | 37.8 | E | 4300*1700*2400 | 6850. |
MC1100C | 1100 | 880 | 1000 | 800 | KTA38-G5 | CN | 209 | 12V | 37.8 | E | 4350*2100*2400 | 7150 |
MC1363C | 1363 | 1090 | N/A | N/A | KTA38-G9 | CN | 224 | 12V | 37.8 | E | 4350*2100*2400 | 7210 |
MC1375C | 1375 | 1100 | 1250 | 1000 | QSKTA38-G5 | CN | 274 | 12V | 37.8 | ECM | 4500*2150*2400 | 8600 |
MC1375C | 1375 | 1100 | 1250 | 1000 | KTA50-G3 | CN | 261 | 16V | 50 | E | 4800*2100*2400 | 9140 |
MC1513C | 1513 | 1210 | 1375 | 1100 | KTA50-G8 | CN | 289 | 16V | 50 | E | 4900*2200*2450 | 9600. |
MC1650C | 1650 | 1320 | 1500 | 1200 | KTA50-GS8 | CN | 309 | 16V | 50 | E | 5000*2200*2500 | 9800 |
Powered by DCEC C**S Serie 400/230 V 50Hz 22-550KVA. | ||||||||||||
El modelo | LTP | El PRP | El motor | El combustible Cons. | El cilindro | El desplazamiento | El gobernador. | Dimensiones | El peso | |||
KVA / KW | KVA/KW | El modelo | Origen | L/H(100%) | L | L*W*H (mm) | Kg. | |||||
MC28C | 28 | 22 | 25 | 20 | 4B3.9-G1 | CN | 7.1. | 4L | 3.9 | M | 1950*735*1420 | 765. |
MC28C | 28 | 22 | 25 | 20 | 4B3.9-G2 | CN | 6.7 | 4L | 3.9 | E | 1950*735*1420 | 765. |
MC44C | 44 | 35 | 40 | 32 | BT3.9 4-G1 | CN | 10.0 | 4L | 3.9 | M | 2080*735*1420 | 770 |
MC44C | 44 | 35 | 40 | 32 | BT3.9 4-G2 | CN | 9.3 | 4L | 3.9 | E | 2080*735*1420 | 760 |
MC55C | 55 | 44 | 50 | 40 | 4BTA3.9-G2 | CN | 13.1. | 4L | 3.9 | E | 2180*805*1450 | 824 |
MC66C | 66 | 53 | 60 | 48 | 4BTA3.9-G2 | CN | 13.1. | 4L | 3.9 | E | 2180*805*1450 | 830 |
MC66C | 66 | 53 | 60 | 48 | 4BTA3.9-G11 | CN | 20.1 | 4L | 3.9 | E | 2180*805*1450 | 830 |
MC80C | 80 | 64 | 72.5 | 58 | 4BTA3.9-G11 | CN | 20.1 | 4L | 3.9 | E | 2180*805*1450 | 854 |
MC94C | 94 | 75 | 85 | 68 | BT5.9 6-G1 | CN | 21.7 | 6L | 5.9 | M | 2475*800*1470 | 1150 |
MC94C | 94 | 75 | 85 | 68 | BT5.9 6-G2 | CN | 22.0 | 6L | 5.9 | E | 2475*800*1470 | 1185 |
MC110C | 110 | 88 | 100 | 80 | BT5.9 6-G2 | CN | 22.0 | 6L | 5.9 | E | 2475*800*1470 | 1190. |
MC125C | 125 | 100 | 114 | 91.2 | 6BTA5.9-G2 | CN | 27.0 | 6L | 5.9 | E | 2620*800*1495 | 1280 |
MC154C | 154 | 123 | 140 | 112 | 6BTAA5.9-G2 | CN | 30.0 | 6L | 5.9 | E | 2620*800*1495 | 1295 |
MC176C | 176 | 141 | 160 | 128 | 6BTAA5.9-G12. | CN | 34.0 | 6L | 5.9 | E | 2620*800*1495 | 1300 |
MC200C | 198 | 158 | 180 | 144 | 6CTA8.3-G1 | CN | 42.0 | 6L | 8.3 | M | 2680*855*1560 | 1550 |
MC200C | 198 | 158 | 180 | 144 | 6CTA8.3-G2 | CN | 42.0 | 6L | 8.3 | E | 2680*855*1560 | 1600 |
MC220C | 220 | 176 | 200 | 160 | 6CTAA8.3-G2 | CN | 45.0 | 6L | 8.3 | E | 2790*1045*1640 | 1700 |
MC250C | 248 | 198 | 225 | 180 | 6LTAA8.9-G2 | CN | 53.0 | 6L | 8.9 | E | 2890*1045*1780 | 1900 |
MC275C | 275 | 220 | 250 | 200 | 6LTAA8.9-G2 | CN | 53.0 | 6L | 8.9 | E | 2890*1045*1780 | 1920 |
MC275C | 275 | 220 | 250 | 200 | 6LTAA8.9-G3 | CN | 54.0 | 6L | 8.9 | E | 2890*1045*1780 | 2010 |
MC303C | 303 | 242 | 275 | 220 | 6LTAA9.5-G3 | CN | 58.0 | 6L | 9.5 | E | 2980*1150*1880 | 2200 |
MC330C | 330 | 264 | 300 | 240 | 6LTAA9.5-G1 | CN | 70.0 | 6L | 9.5 | E | 2980*1150*1880 | 2450 |
MC358C | 358 | 286 | 325 | 260 | 6LTAA9.5-G1 | CN | 70.0 | 6L | 9.5 | E | 2980*1150*1880 | 2520 |
MC385C | 385 | 308 | 350 | 280 | 6ZTAA13-G3 | CN | 76.5 | 6L | 13.0 | ECM | 3390*1360*2010 | 3218 |
MC385C | 385 | 308 | 350 | 280 | QSZ13-G6 | CN | 81.6 | 6L | 13.0 | ECM | 3420*1150*2190 | 3140 |
MC413C | 413 | 330 | 375 | 300 | 6ZTAA13-G3 | CN | 76.5 | 6L | 13.0 | ECM | 3390*1360*2010 | 3320 |
MC413C | 413 | 330 | 375 | 300 | QSZ13-G7. | CN | El 89,2 | 6L | 13.0 | ECM | 3420*1150*2190 | 3140 |
MC440C | 440 | 352 | 400 | 320 | QSZ13-G7. | CN | El 89,2 | 6L | 13.0 | ECM | 3420*1150*2190 | 3140 |
MC440C | 440 | 352 | 400 | 320 | 6ZTAA13-G2 | CN | El 89,1% | 6L | 13.0 | ECM | 3390*1360*2010 | 3380 |
MC481C | 481 | 385 | 437.5 | 350 | 6ZTAA13-G4 | CN | 91.4 | 6L | 13.0 | ECM | 3390*1360*2010 | 3430 |
MC481C | 481 | 385 | 437.5 | 350 | QSZ13-G2 | CN | El 88,8 | 6L | 13.0 | ECM | 3390*1360*2010 | 3400 |
MC481C | 481 | 385 | 437.5 | 350 | QSZ13-G5 | CN | 93.2 | 6L | 13.0 | ECM | 3420*1150*2190 | 3420 |
MC550C | 550 | 440 | 500 | 400 | QSZ13-G3 | CN | 101.0 | 6L | 13.0 | ECM | 3420*1150*2190 | 3480 |
MC94C | 94 | 75 | 85 | 68 | QSB3.9-G3 | CN | 20.0 | 6L | 3.9 | ECM | 2280*800*1450 | 950 |
MC154C | 154 | 123 | 140 | 112 | QSB5.9-G3 | CN | 31.0 | 6L | 5.9 | ECM | 2580*800*1450 | 1080 |
MC200C | 198 | 158 | 180 | 144 | QSB6.7-G4 | CN | 43.0 | 6L | 6.7 | ECM | 2650*850*1500 | 1340 |
MC275C | 275 | 220 | 250 | 200 | QSL8.9-G4 | CN | 60.0 | 6L | 8.9 | ECM | 2800*1050*1780 | 1780 |
CaracteríStica general | ||||||||||||||||||
♦Montado por motor diesel y alternador sin escobillas. | ||||||||||||||||||
Tres filtros como estáNdar, combustible y separador de agua como opcional. | ||||||||||||||||||
♦El radiador y ventilador con protecciones de seguridad. | ||||||||||||||||||
♦Solo teniendo el alternador IP 23, el aislamiento clase H. | ||||||||||||||||||
♦Acero pesado como la estructura base y 8 horas de la base de operacióN de depóSito de combustible. | ||||||||||||||||||
♦El panel de control automáTico y 3 Polos disyuntor, cable interno. | ||||||||||||||||||
♦12V ó24V bateríA, bateríA de cables. | ||||||||||||||||||
♦La flotacióN de la bateríA y cargador de bateríA como suministro estáNdar alcance. | ||||||||||||||||||
♦Indicador de carburante en el dosificador y panel | ||||||||||||||||||
♦Insonorizadas opcional canopy, ATS, panel de sincronizacióN, muebles remolques. |
Datos téCnicos del principal grupo electróGeno | ||||||||||||||||||
Modelo de grupo electróGeno | MC28C-MC3300C | |||||||||||||||||
El primer poder | 64kW-2400kW | |||||||||||||||||
La alimentacióN de reserva | 80KW-2640kW | |||||||||||||||||
La frecuencia y velocidad | 50Hz/1500rpm | |||||||||||||||||
Voltaje estáNdar | 230/400V, otros como aplicacióN solicitó | |||||||||||||||||
Las fases | Tres fases, cuatro alambres | |||||||||||||||||
Dimensiones L x W x H)mm | Abrir/Silent dimensióN como siguiente lista. | |||||||||||||||||
100% de combustible Cons.(L/H) | 3.9~77.6 | |||||||||||||||||
DepóSito de combustible de la base (hora) | 8~10 |
CaracteríSticas del alternador | ||||||||||||||||||
El modelo del alternador | STAMFORD TAL/PI/UCI/HCI/LVI serie | |||||||||||||||||
La potencia de salida | 64kW-2400kW | |||||||||||||||||
Control de tensióN | El AVR | |||||||||||||||||
NúMero de la fase | 3 | |||||||||||||||||
Factor de potencia (cos Phi) | 0.8 | |||||||||||||||||
Clase de aislamiento | H | |||||||||||||||||
NúMero de cables | 6 | |||||||||||||||||
La proteccióN | 23 | |||||||||||||||||
La altitud | ≤1000 m. | |||||||||||||||||
NúMero de polos | 4 | |||||||||||||||||
Tipo de Exciter | AREP | |||||||||||||||||
RegulacióN de voltaje | ±0,5% | |||||||||||||||||
DistorsióN armóNica totale | Sin carga < 4 % , de la carga < 4 % | |||||||||||||||||
El cojinete | Solo | |||||||||||||||||
El acoplamiento | Direct |
Accesorios estáNdar | ||||||||||||||||||
*El panel de control automáTico | *El Motor de arranque | |||||||||||||||||
*Martillo Ciruit principal | *El silenciador del escape | |||||||||||||||||
*El depóSito de combustible | *La bateríA de arranque | |||||||||||||||||
*Bancada | *Cargador de bateríA de flotacióN | |||||||||||||||||
*Filtro | *La brida |





Condiciones de pago:
Por transferencia telegráFica:30% de depóSito en la firma del contrato de compraventa;Y el equilibrio del 70% antes de la expedicióN.
Entrega:
Aproximadamente 2-4 semanas Tras la confirmacióN de pedido.
GarantíA de servicio:
Antes de Servicio:De acuerdo a los clientes de las necesidades y situacióN actual, nos proporcionaráLa tecnologíA de la consulta y el tipo de informacióN.
DespuéS del servicio:GarantíA de un añO o 1200 horas de funcionamiento (de acuerdo a cualquiera que sea llegar a primera) de la fecha de instalacióN.
Durante el períOdo de garantíA, vamos a proporcionar gratuitamente dañAda fáCil piezas de repuesto para los problemas causados por nuestra calidad de produccióN o materias primas, excepto el damageable piezas de repuesto del motor diéSel causado por el cliente es incorrecto funcionamiento de la mano del hombre.DespuéS de comprobar, nuestra compañíA ofrece soluciones de mantenimiento de piezas de repuesto para generadores .
Junto a un grupo electróGeno dejar de comprar el servicio a clientes en todo el mundo,ERC y SKD servicio de embalaje tambiéN estáN disponibles segúN la solicitud úNica.
Erc:Generador de Tumbador completa
Completamente generador derribóEn las piezas sin montar.
Todos los artíCulos siguientes son embalados por separado sin conexióN.
SKD:Generador de Tumbador Semi
Generador de parcialmente montado.
Parte de los siguientes elementos que usted elija seráMontado.
Ventaja:
Entrega inmediata
La reduccióN de impuestos para ganar una mayor competencia
Bajar las tarifas de transporte para ahorrar costes
La produccióN localizada para ganar máS de las ofertas.
El aumento de produccióN para ofrecer máS oportunidades de trabajo para el gobierno
El tema | Service | OpcióN | hora de entrega |
1 | El motor | Doosan, la MTU, Mitsubishi, PYME, Scania, Volvo, Deutz, Yanmar, Faw, YangDong, Aoling, Yuchai, Lovol Wandi,, etc. El uso de la industria y marina El gasóLeo, gas | 2-45díAs |
2 | Alternador | Stamford, Leroysomer, Meccalte, MaratóN Y El cliente pidióA los alternadores Mediana y alta tensióN, El uso de la industria y marina Alto grado de IP Kits de caíDa de CT, PMG, AVR | 2-15 díAs |
3 | El radiador | RáPido, la marca Beworld Radiador original vienen con el motor Con la autorizacióN del radiador hecho local por el proveedor de motores | 2-7díAs |
4 | Marquesinas | Revestimiento de polvo y la forma de dosel,completamente montado en romper con hings, Los bloqueos, raincap,tornillos,tornillos, etc. El tubo de escape y bridas Tipo de paquete estáNdar silencio dosel Tipo de paquete de dosel Denyo Tipo de alquiler de paquete de dosel Tipo de paquete Telecom dosel Super paquete de dosel tipo silent Tipo de paquete de dosel de contenedores Tipo de paquete de dosel Customerized | 10 díAs |
5 | Estructura base | Base estáNdar o una simple base de hierro Soportes antivibracióN Con/sin depóSito, el volumen del depóSito de la base deja de ser limitado Indicadores de combustible y de alta presióN de los tubos de combustible | 3díAs |
6 | Sistema de control | Controlador:ComAp, DeepSea, Datacom SmartGen etc.. El disyuntor:Delixi, ABB, Chint, etc.. Interruptor de la bateríA, cargador de bateríA, el botóN de parada de emergencia, Indicador, metros, CT y de todo el cableado y los cables. BateríAs y cables Velocidad y el Aceite de lubricacióN y Los sensores de temperatura del agua, Un paquete de piezas estáNdar para el montaje | 3díAs |
7 | El sistema de escape | Silenciador de industriales y residenciales Se conecta y el codo flexible | 3díAs |
8 | Otros | Exigencias especiales |
-----------------------------------------------------------------------------------------------Mantenimiento---------------------------------------------------------------------------------------------
SolucióN de problemas generales
Esta seccióN muestra la generacióN de algunos problemas comunes, las razones del fracaso y determina la
El méTodo de diagnóStico.Los operadores en general puede determinar su propia culpa y la nota, el mantenimiento de acuerdo a las
Folleto.Pero por favor póNgase en contacto con la reparacióN de los agentes cuando encuentro una Nota especial o no aparece el fracaso de la operacióN.
Por favor, recuerde las siguientes sugerencias antes de la reparacióN:
- AsegúRese de que el estudio de la falta cuidadosamente antes de cualquier operacióN.
- ReparacióN con la forma máS fáCil y el méTodo máS utilizado.
- Encontrar las causas exactas de la averíA y completamente resolver el problema.
1.Grupos electróGenos
DescripcióN de esta seccióN es sóLo para referencia.Si el siguiente error por favor, póNgase en contacto con la reparacióN de los agentes.
(Algunos modelos de panel de control instalado sóLo partes de la siguiente advertencia testigo)
Icono | La luz testigo | La razóN | AnáLisis de fallas |
Baja presióN de aceite Alarma | Baja presióN de aceite Alarma | Cuando la presióN de aceite no Reducir normalmente, la luz estáEncendida. | -General, debido a una Falta de aceite o lubricacióN Un fallo del sistema causadas por el reabastecimiento de combustible o la sustitucióN de El filtro de aceite) -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
El agua de alta La temperatura Alarma | El agua de alta La temperatura Alarma | Cuando la temperatura del agua Ha subido a un Nivel máS alto O igual a la configuracióN del sensor, La luz estáEncendida. | -General, debido a la Falta de agua o aceite La escasez, o sobrecarga. -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
Nivel bajo de combustible Alarma | Nivel bajo de combustible Alarma | Cuando El nivel de combustible ha sido Detectado por el sensor montado en El diario de depóSito, la luz estáEncendida. | -General, debido a la Falta de agua o aceite La escasez, o sobrecarga. -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
Cargador de bateríA Alarma de fallo | Cargador de bateríA Alarma de fallo | Si el sistema de carga tiene el fallo, Cuando el motor en marcha, la luz es Apagado. | - Fallo del sistema de carga de bateríA causado. -La luz estáEncendida en el arranque inicial, cuando el El cargador alcanza una Velocidad determinada, la luz estáApagada. -Este fracaso no conduciráA la parada automáTica Las unidades generadoras. |
El fracaso de manivela Alarma | El fracaso de manivela Alarma | Cuando el generador no Tres veces (o seis veces) en un La fila de arrancar, la luz estáEncendida. | -Sistema de suministro de aceite o re-iniciar el fallo del sistema Causado. |
La sobrecarga o Disparo de martillo Alarma | La sobrecarga o Disparo de martillo Alarma | Cuando la sobrecarga o cortocircuito Circuito, la luz estáEncendida.Tropiezo Los disyuntores causa generator Ajustar la carga. | -En este fallo, es necesario cargar o descargar algunas partes Para eliminar el cortocircuito, y luego volver a cerrar el El disyuntor. |